Dvojitá samoplávajúca gumená hadica

DVOJITÁ KOSTRAŽNÁ SAMOPLÁVAJÚCA GUMOVÁ HADICA

		520110 DCF koncová vystužená polovičná plávajúca hadica (tj prvá bója)
		520120 DCF riadená vztlaková hadica
		520130 DCF Hlavná plávajúca hadica
		520140 DCF hlavná polovičná plávajúca hadica
		520150 DCF redukčná plávajúca hadica
		520160 DCF chvostová plávajúca hadica
		520170 DCF Tanker Rail Plávajúca hadica
		520180 DCF FPSO Koncová výstuž Plávajúca hadica s vysokým vztlakom (t. j. odtrhnite FPSO na podporu ERC)
		520190 Vystužená plávajúca hadica s vysokým vztlakom na konci DCF ST (napr. pripojenie kyvadlovej cisterny na podporu HEV)

Poznámky:

1) FPSO: Floating Production Storage and Offloading

2) ST: Shuttle Tanker

3) ERC: núdzová uvoľňovacia spojka

4) HEV: Koncový ventil hadice

Plánový výkres štruktúry produktu:

Špecifikácia a hlavné technické parametre:

Akceptačné testy a certifikáty:

Kupujúcemu dodáme individuálne testovacie certifikáty pre každú hotovú hadicu alebo certifikáty vydané tretím členom asociácie IACS-Internationa Association of Classification Societies vrátane Číny (CCS), Nórsko-Nemeckej (DNV-GL) a Francúzska (BV).

Majú sa vykonať tieto testy:

- Materiálové testy (jedna objednávka naraz)

- Testy priľnavosti – telo hadice a prípadne vztlakový materiál (po jednej objednávke)

- Test hmotnosti (každá hadica)

- Skúška minimálneho polomeru ohybu (pred hydrostatickou tlakovou skúškou, 10% odber vzoriek)

- Test tuhosti v ohybe (10% vzorkovanie)

- Skúška krútením (ak je špecifikovaná)

- Skúška ťahom (ak je špecifikovaná)

- Skúška hydrostatického tlaku (každá hadica)

- Vákuový test (ihneď po kero teste. ak nie kero test, potom ihneď po hydrostatickom teste, každá hadica)

- Elektrický test (každá hadica)

- Plavákový hydrostatický test (iba pre plávajúcu hadicu, po jednej objednávke)

- Akceptačná skúška zdvíhacieho oka (iba pre hadicu železničnej nádrže)

Návod na zdvíhanie hadice

Vyžaduje sa aspoň 3 bodové zdvíhanie, výhodnejšie je 5 bodové zdvíhanie.

Balenie:

Hadica bude zabalená na skladovanie a prepravu na paletách s oceľovým rámom.Každá oceľová paleta by mala byť navrhnutá s SWL 12 ton a mala by byť opatrená označením.