Trajekty zo Severnej Karolíny premávajúce medzi Hatteras a Ocracoke začnú dnes používať inú trasu, ktorá pridá približne 20 minút k časom preplavenia, keďže kŕdeľ už neumožňuje plavidlám divízie trajektov bezpečne sa plaviť v aktuálnom kanáli.
PodľaNCDOT, zmena prichádza, keď sa americký armádny zbor inžinierov chystá začať núdzové bagrovanie v tradičnom trajektovom kanáli známom ako Barney Slough.
Kanál sa stal nebezpečne plytkým, čo viedlo k niekoľkým prípadom, keď trajekty narazili na dno kanála a potrebovali nákladné opravy na opravu poškodenia plavidiel.
Namiesto toho začnú trajekty využívať hlbší a bezpečnejší Rollinsonov kanál, ktorý je o 1,5 míle dlhší a každému jednosmernému výletu pribudne približne 20 minút.
Z dôvodu dlhších časov plavby sa počet odchodov trajektov zníži, uviedla NCDOT.
Americký armádny zbor inžinierov bude bagrovať sedem dní, ak to počasie dovolí.Keď opustia kanál, divízia trajektov prehodnotí podmienky v Barney Slough, aby zistila, či tam môže bezpečne obnoviť prevádzku.